25.03.2026
Ein wichtiger Schritt für die Qualität im Verkehrskundeunterricht (VKU):
L-drive Schweiz hat kommuniziert, dass die Vereinigung der Strassenverkehrsämter (asa) beabsichtigt, die Überprüfung der VKU-Lehrmittel an L-drive Schweiz zu übertragen. Der definitive Entscheid soll an der asa-Mitgliederversammlung vom 29. Mai 2026 fallen.
👉 Mehr Infos rund um den VKU findest du hier: www.vkuambahnhof.ch
Am 19. Dezember 2025 hat der Bundesrat der Revision der Verkehrszulassungsverordnung (VZV) zugestimmt. Gleichzeitig wurde auch die neue Verordnung des ASTRA über den Kurs über Verkehrskunde verabschiedet.
Diese regelt künftig klar:
👉 Inkrafttreten: 1. Januar 2027
Mit diesen Änderungen wird der VKU schweizweit neu ausgerichtet und stärker standardisiert.
Auf Basis der neuen gesetzlichen Vorgaben definieren die Kantone künftig:
Die Kantone sind zudem verpflichtet:
Diese Aufsichtspflicht basiert auf Artikel 24 der Fahrlehrerverordnung (FV).
💡 Wichtig:
Die Kantone dürfen diese Kontrollaufgaben an externe Organisationen delegieren.
Genau hier setzt die aktuelle Entwicklung an:
Die asa beabsichtigt, die Kontrolle der VKU-Lehrmittel an L-drive Schweiz zu übertragen.
👉 Damit wird L-drive Schweiz eine zentrale Rolle bei der Qualitätssicherung im neuen VKU übernehmen.
Der neue VKU tritt am 1. Januar 2027 in Kraft.
Ab diesem Zeitpunkt gilt:
Für Lehrmittelhersteller bedeutet das:
Die Arbeiten werden aktuell unter Hochdruck vorangetrieben.
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Die Projektleitung wurde an Markus Hess übertragen.
Bereits im Einsatz ist ein Steuerungsorgan mit folgenden Mitgliedern:
Als nächster Schritt wird die KÜV – Kommission zur Überprüfung der VKU-Lehrmittel gebildet.
Diese Kommission wird künftig:
👉 Sie wird damit eine Schlüsselrolle im neuen VKU-System einnehmen.
Mit der geplanten Übergabe an L-drive Schweiz entsteht ein zentral organisiertes System zur Qualitätssicherung der VKU-Lehrmittel.
Die wichtigsten Vorteile:
Die kommenden Monate werden entscheidend sein, um den Übergang bis 2027 erfolgreich umzusetzen.