Lernphase Führerausweis: Weniger Unfälle nach der Prüfung in der Schweiz

Die Einführung der einjährigen Lernphase ab 17 Jahren verfolgt ein klares Ziel:
👉 Mehr Fahrpraxis vor der Prüfung – und damit mehr Sicherheit danach.

Doch zeigt sich dieser Effekt tatsächlich im Strassenverkehr?

Die Auswertung des Bundesamts für Strassen (ASTRA) liefert eine klare Antwort:
Ja – die Verkehrssicherheit verbessert sich messbar nach der Führerprüfung.

Mehr Fahrerfahrung während der Lernphase

Ein zentraler Faktor ist die gesammelte Fahrpraxis:

Fahrstunden mit Fahrlehrpersonen: leicht gesunken (–1.7 Stunden bzw. –8 %)
Privat begleitete Fahrstunden: deutlich gestiegen (+10 Stunden bzw. +36.9 %)

👉 Insgesamt ergibt sich:
Die Lernphase führt zu mehr praktischer Fahrerfahrung.

Diese zusätzliche Praxis entsteht vor allem durch private Übungsfahrten, die über die gesamte Lernphase verteilt stattfinden.

Fahrverhalten: Kaum Veränderungen messbar

Bei der Analyse des Fahrverhaltens zeigt sich:

Kein signifikanter Unterschied im Fahrstil
Leicht geringeres Gefahrenbewusstsein (schwach, aber messbar)

👉 Wichtig:
Fahrstil und Gefahrenbewusstsein werden stark von anderen Faktoren beeinflusst, wie:

Alter
Geschlecht
Fahrhäufigkeit

Die Lernphase allein erklärt diese Unterschiede nicht vollständig.

Gefahrenereignisse: Keine Veränderung laut Befragung

Auch bei selbst berichteten Ereignissen ergibt sich ein konstantes Bild:

Rund 40 % waren nach der Prüfung in mindestens eine kritische Situation involviert
Etwa 12 % haben selbst ein Ereignis verursacht
Kein signifikanter Unterschied vor und nach der Neuregelung

👉 Subjektiv betrachtet bleibt das Risiko gleich.

Unfallzahlen zeigen klaren Effekt

Entscheidend sind die objektiven Daten – und diese zeigen ein deutliches Ergebnis:

–18 % weniger Unfälle mit Personenschaden im ersten Jahr nach der Prüfung
–15 % weniger selbst verursachte Unfälle

👉 Diese Rückgänge sind statistisch signifikant.

Vergleich mit Kontrollgruppe

Um externe Entwicklungen auszuschliessen, wurde eine Kontrollgruppe analysiert:

Keine vergleichbaren Veränderungen bei 20–22-Jährigen
Keine signifikanten Rückgänge bei Unfallraten

👉 Schlussfolgerung:
Die Verbesserung ist direkt auf die neue Lernphase zurückzuführen.

Warum wirkt die Lernphase?

Die positiven Effekte lassen sich klar erklären:

Mehr reale Fahrpraxis

Lernende sammeln Erfahrung in unterschiedlichen Verkehrssituationen.

Lernen im Alltag

Praxis findet nicht nur in der Fahrschule, sondern im echten Verkehr statt.

Fehler vor der Prüfung

Unsicherheiten werden bereits während der Lernphase erkannt und korrigiert.

👉 Dadurch starten Neulenkende sicherer in den Strassenverkehr.

Fazit

Die Analyse zeigt ein klares Bild:

Mehr Fahrpraxis während der Lernphase
Kein signifikanter Unterschied im subjektiven Fahrverhalten
Deutlich weniger Unfälle nach der Prüfung

👉 Die Lernphase erfüllt ihren Zweck:
Sie verbessert die Verkehrssicherheit genau dort, wo es entscheidend ist – nach dem Einstieg ins selbstständige Fahren.

👉 Mehr Informationen zur Fahrausbildung und Kursen:
vkuambahnhof.ch